4 nøgler til at ramme en 460cc driver

Kevin DowneyOpdateret 30. januar 2020

Nøglen til at ramme bolden længere med den moderne 460cc driver og moderne golfbold (som spinder meget mindre af et fladt ansigt end tidligere bolde) er høj lanceringsvinkel kombineret med en lav centrifugeringshastighed. Vores mål er at få nok spin til at opnå løft, samtidig med at vi minimerer (forhåbentlig eliminerer) træk.



Forudsat at du har en chauffør med nok loft , her er fire ting, du kan gøre for at øge lanceringsvinklen og reducere centrifugeringshastigheden og dermed øge din afstand fra tee:

Tee bolden højere

Det gamle ordsprog har altid været, at toppen af ​​føreren skulle være cirka halvvejs oppe i bolden, når den er skruet op. Men med en 460cc driver (ofte stadig kaldet en 'oversized driver', selvom 460cc stort set er standardstørrelsen i disse dage), anbefales det, at du sætter bolden højt nok på tee, så toppen af ​​føreren ikke er mere end en tredjedel af vejen op ad bolden. Dette betyder naturligvis, at standard 2 1/8-tommer tee ikke vil være lang nok til at rumme. Du skal bruge en tee på mindst tre centimeter i længden, men sandsynligvis lidt længere end dette.





Flyt bolden fremad i din holdning

Forestillingen om at spille bolden stillet op med din venstre hæl (for en højrehåndet golfspiller) er ikke længere gyldig. Vi vil have den store driver til at slå bolden i opsvinget og dermed øge startvinklen og reducere boldens centrifugeringshastighed. For at gøre dette skal vi flytte bolden fremad i vores holdning. (Det betyder mod din venstre fod for en højrehåndet golfspiller.)

For nogle golfspillere vil det være nok at spille bolden af ​​din stortå, mens det for andre kan være nødvendigt at flytte bolden helt op, så den er placeret uden for (foran) din venstre fod. Eksperimenter med forskellige boldstillinger for at finde det, der fungerer bedst for dig, men uanset hvad du gør, skal du flytte bolden fremad i din holdning!



Indstil til at ramme bolden i midten af ​​ansigtet

De fleste golfspillere satte deres chauffør på jorden på adressen. Dette resulterer i, at en høj procentdel af førerskud bliver ramt på hælsiden af ​​førerens ansigt, især når vi slår bolden højere. Test dig selv på denne måde: Næste gang du er på driving range og indstillet til at ramme din chauffør, en gang i adresse position stræk dine arme ud og flyt køllen op til boldens højde. Bemærk, hvor bolden kommer til at kontakte ansigtet på din chauffør? Er det på hælsiden, eller muligvis den hosel , af din chauffør.

Dette er et meget almindeligt problem for golfspillere, og det er en akavet justering. Løsningen er dog meget enkel. I stedet for at sætte din chauffør bag bolden, så midten af ​​ansigtet flugter med bolden, skal du bevæge dig et par centimeter bagud (mod ryggen), så Vær venlig af din chauffør er på linje med bolden. Udfør nu testen igen. Stræk dine arme ud og vælg køllen op til boldens højde. Er bolden på linje med midten af ​​førerens ansigt? Sæt i så fald klubben ned igen og fyr! Hvis ikke, skal du fortsætte med at flytte tilbage, indtil det er.

Bare rolig, at når du først har sat føreren ned, stemmer den ikke med bolden. Bolden er ikke på jorden - den er tre centimeter over jorden!



Slå bolden på opsvinget

Chaufføren er nu en specialklub, meget gerne en putter. Vores opsætning, boldstilling-alt er anderledes end enhver anden klub i tasken. Du bør ikke slå bolden i bunden eller toppen af ​​golfsvinget som med et fairway -træ. Bolden skal slås forbi dette punkt, i opsvinget. Dette vil føre til en højere lanceringsvinkel og lavere centrifugeringshastighed, hvilket er, hvordan vi kommer til at slå bolden længere, end vi nogensinde har før.