Sammen med korrekt inflation at vide, hvordan man måler dine dækkes slidbanedybde, og med hvilket værktøj, er en vigtig færdighed for god vedligeholdelse af køretøjet. Der er en række faktorer, der bidrager til ældning af dæk , men ældre er aldrig bedre. Skaldede dæk er en alvorlig fare på vejen. Ifølge en nyere undersøgelse , næsten en fjerdedel af de bilulykker, der finder sted i USA hvert år, skyldes utilstrækkelig dækmønster. Kør på skaldede dæk i løbet af en dag, der er for varm, kold eller regnfuld - eller gå lidt for hurtigt eller bremser lidt for hurtigt - og du er i fare for at spinde ud eller blæse ud.
Der er også andre fordele ved at holde øje med dækslitage. Slidbanedybde kan angive hvornår snedæk er ved at miste deres ydeevne (6/32 'eller mindre), og det vil hjælpe dig med at fange uregelmæssigt slid før skader sætter sig i dækket eller hjulet. Hvis du ser uregelmæssigt slid, er det bestemt en indikation på, at du muligvis skal have din dæk afbalanceret .
Der er dybest set tre måder at måle mønsterdybden på: den hurtige og snavsede måde, den hurtigere og mere snavsede måde og den rigtige måde. Alle tre vil fortælle dig, om dine dæk skal kasseres til nye, men kun den rigtige måde vil fortælle dig noget andet.
Den hurtige og beskidte måde at fortælle, om dine dæk er lovligt skaldede, er at bruge øreprøven, som sandsynligvis er næsten lige så gammel som Abraham Lincoln selv. Læg en krone i hullet mellem slidbaneblokke med Abe's hoved nedad. Hvis du kan se hele Lincolns hoved, er din slidbanedybde under 2/32, og dækket er lovligt skaldet. Udskift straks . Hvis præsidentens hoved overhovedet er dækket, er dækket over 2/32.
Den hurtigere og mere snavsede måde at teste dækmønsterdybden på er at stikke fingeren ind mellem slidbaneblokkene. Du skal føle nogle små platforme imellem blokkene, men sænkes godt under slidbanens overflade. Platformene er placeret på 2/32, så når slidbanens overflade bliver jævn med disse slidstænger, skal dækket udskiftes. Hvis du stadig kan mærke noget kød på slidbanen, er alt endnu ikke tabt.
Hvis du vil teste din dækmønsterdybde, lige wa y, du skal bruge en måler. Tilgængelig i næsten enhver bil- og dækbutik, mønsterdybdemålere er billige, og de gemmes let i et handskerum. De fleste er en simpel gradueret mekanisk sonde, men der findes også fancy-schmancy digitale modeller. Stik sonden ind i slidbanens dal, tryk sondeens skuldre fladt mod slidbaneblokken, og læs resultatet af. Alle målere skal måle i både 32nds af en tomme og i millimeter.
Du bør bruge en dækdybdemåler til at kontrollere mønsterdybden hver måned eller deromkring og også kontrollere flere pletter. Ved at gøre dette kan du fange uregelmæssigt slid, som det skyldes justeringsproblemer, længe før det bliver et uigenkaldeligt problem.