Sådan bruges en kredsløbstester

    Matthew Wright har været freelance skribent og redaktør i over 10 år og professionel bilreparation i tre årtier med speciale i europæiske veteranbiler.vores redaktionelle proces Matthew WrightOpdateret 15. juni 2018

    Et testlys, undertiden kaldet en testlampe eller spændingstester, er et simpelt, men yderst nyttigt elektronisk værktøj til at kontrollere din bils kredsløb - det vil sige tilstedeværelse eller fravær af elektricitet til en bestemt komponent eller et udstyr. Hvis du forsøger at diagnosticere og fejlfinde en elektrisk problem , nogle gange kan et testlys hjælpe dig med at udelukke mulige årsager meget hurtigere og lettere end en DMM (Digital Multi Meter). Det er hurtigt, let og alsidigt. Faktisk ville du være hårdt presset på at finde en mere praktisk gadget at have i dit køretøj. Du kan bruge den til at kontrollere ethvert positivt kredsløb, fra din cigaret lighter til dine forlygter og baglygter . Hvis sikringen viser sig at være god, kan du bruge en kredsløbstester til at spore ledningsvejen og finde ud af, hvad der er gået galt. Hvis den positive sti er intakt, kan du også bruge testlyset til at kontrollere kredsløbets jordingspunkter.



    01 af 02

    Test for positiv spænding

    Test din tester på batteriet.

    Fastgør den ene ende til jorden og den anden ende til det positive, du vil teste. foto af Matt Wright, 2008

    Det er enkelt at bruge et testlys til at teste et positivt kredsløb for spænding . Grundprincippet er illustreret på dette foto. Du har en positiv strømkilde (i tilfælde af billedet er det batteriet), og du har en jordforbindelse (ethvert synligt metal, der er boltet til chassiset). Testlyset er mellemrummet. Hvis du slutter den ene ende til den positive strømkilde og den anden ende til en god jord, lyser den. For at teste for positiv spænding skal du slutte den ene ende til en kendt jord og røre den anden ende til den ledning, du vil teste. Hvis det lyser, er du god. Hvis ikke, skal du udskifte eller rengøre den komponent, du lige har testet.





    Tips:

    • Inden du tester et kredsløb for spænding, skal du kontrollere, at dit testlys er i orden ved at teste det på bilens batteri .
    • Testlysets ledninger er reversible. Det er ligegyldigt, hvem der går på det positive, og hvilket går på jorden. Brug hvilken ende der gør dit job det letteste.
    • De fleste testlys har en skarp spids ende. Du kan bruge dette skarpe punkt til at gennembore plastisoleringen på en ledning. Det betyder, at du kan teste kredsløbet uden at afbryde noget.
    02 af 02

    Test et jordkredsløb

    Test af jord er omvendt af en spændingstjek. foto af Matt Wright, 2008



    Din testlys kredsløbstester er fantastisk til at kontrollere for spænding, men den kan også bruges til at kontrollere et jordkredsløb. Hvis du ved, at en bestemt elektrisk komponent får juice på den positive side, skal du kontrollere, om den har et godt jordingspunkt.

    Det er let. Da du allerede har etableret en god positiv kilde, skal du slutte den ene ende af kredsløbstesteren til den positive ende. Rør nu den anden ende af testeren til jordledningen til denne komponent. Hvis det lyser, har du et godt underlag og skal tjekke komponenten yderligere. Hvis du ikke får et lys, er det tid til at rense kontaktpunkter og kontrollere jordstien. Heldigvis er grunde ikke for vanskelige at genetablere. Normalt er alt du skal gøre at sikre, at jordledningen er fastgjort til et punkt, der er fri for maling, rust, belægning eller andet, der kan virke som en isolator. Du kan også investere i en praktisk komponent kendt som en motorjordrem.